中油管道公司全力推進天然氣管道業(yè)務“換擋提速”紀實

   　2018年是中國石油管道業(yè)務極富成效的一年。中油管道公司高效推進項目建設，持續(xù)優(yōu)化管網(wǎng)運行，以成網(wǎng)運行、集中調控和區(qū)域化管理為特點的核心競爭力進一步增強，為集團公司油氣兩條產業(yè)鏈穩(wěn)健發(fā)展提供了有力保障，原油、天然氣輸量達到歷史最好水平。

　　2018年，管道業(yè)務的生產經營成果有哪些？今年管道業(yè)務的重點工作是什么？本期《天然氣與管道》版結合中國石油2018年度管道業(yè)務年會傳遞的信息和相關企業(yè)案例，探索2019年管道業(yè)務發(fā)展路徑，敬請關注。

　　國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國生產天然氣1610億立方米，同比增長7.5%；進口天然氣9039萬噸，同比增長31.9%。據(jù)運行快報統(tǒng)計，2018年，我國天然氣表觀消費量2803億立方米，同比增長18.1%。

　　今年1月份，我國天然氣產量153億立方米，同比增長9.7%；天然氣進口量137億立方米，同比增長29.3%；天然氣表觀消費量287億立方米，同比增長18.1%。無論是供給側還是需求側，一方面，我們從中看到了我國天然氣業(yè)務蓬勃發(fā)展勢頭；另一方面，這也給我國天然氣管道事業(yè)大發(fā)展帶來新機遇和新挑戰(zhàn)。

　　作為股份公司控股子公司和管道資產管理、運營及投融資平臺，中油管道公司搶抓難得歷史機遇，積極應對困難與挑戰(zhàn)，以追求高質量發(fā)展為根本，全力推進管道業(yè)務發(fā)展“換擋提速”，助推我國天然氣事業(yè)加快發(fā)展。

　　搶抓發(fā)展窗口期

　　當前，國家大力倡導使用清潔能源，在新能源方興未艾之際，天然氣在推進清潔發(fā)展、綠色發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，天然氣迎來加快發(fā)展的重要時間窗口機遇期。集團公司黨組對天然氣與管道業(yè)務發(fā)展非常關心和支持，積極配合國家部委統(tǒng)籌推進天然氣產供儲銷體系建設，所有這些都為管道業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的條件。

　　從我國《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》看，到2025年我國天然氣管網(wǎng)里程要達到16.3萬公里，從2015年算起，年均增速要達到9.8%。在迎來管道業(yè)務大發(fā)展良好機遇的同時，面臨的挑戰(zhàn)也不可謂不大。

　　面對重要時間窗口機遇期，中油管道公司加快推進重大管道工程建設。2018年，中俄東線中段、密云—馬坊聯(lián)絡線等項目獲得核準，閩粵支干線開工建設，中俄東線北段建設全面提速，互聯(lián)互通工程如期建成投產，西氣東輸三線西段、陜京四線、中靖聯(lián)絡線等項目完成竣工驗收，這些工程在今年為市場提供平穩(wěn)供應等方面將發(fā)揮更為重要的作用。

　　據(jù)了解，今年中油管道公司將承擔更為繁重的管道重點工程建設項目和互聯(lián)互通工程建設任務，中俄東線北段年內建成，中段和南段陸續(xù)開工建設，西氣東輸三線中段開工前核準復核、西氣東輸四線核準等工作都在加緊實施中。

　　“雙管齊下”增輸擴能

　　針對“存量”部分的在役天然氣管道，中油管道公司及成員企業(yè)通過組織開展壓氣站增壓擴能和推進管線互聯(lián)互通建設，破解管輸瓶頸，有效提升管網(wǎng)優(yōu)勢。

　　2018年以來，中油管道公司通過建立互聯(lián)互通工程與天然氣管網(wǎng)運銷平衡分析工作機制，充分利用部際協(xié)調機制，及時解決合規(guī)手續(xù)辦理、長周期設備制造、外電施工等制約工程建設的難點問題，2018年互聯(lián)互通工程全部按期完成，其中盤錦、蓋州、托克托和中衛(wèi)4座壓氣站10套機組實現(xiàn)了當年立項、當年投用。

　　從效果上看，去冬今春供暖期，在集團公司日消費量最高峰值突破7億立方米情況下，天然氣基礎設施互聯(lián)互通工程發(fā)揮了重要作用，確保天然氣管網(wǎng)輸送處于平穩(wěn)受控狀態(tài)。

　　面對下一個取暖期日消費峰值有望沖高8億立方米情況下，在繼續(xù)加大互聯(lián)互通工程建設的同時，也需要管道“增量”部分的有力支撐。2018年以來，中俄東線天然氣管道建設工程加速推進，我國東北方向第一條天然氣進口通道預計年末打通黑河—長嶺段，建成投運后，將根據(jù)國內市場開發(fā)和中段、南段建設等情況，逐年增加購氣量，直至達到每年380億立方米的購氣量，以滿足國內旺盛的市場需求。

　　此外，隨著中國石油對國內主力氣田勘探開發(fā)力度加大，國內天然氣產量將持續(xù)攀升，需要超前做好資源外輸通道建設準備工作，確保氣田資源的外輸暢通。只有未雨綢繆、精心籌劃，充分發(fā)揮管道“存量”和“增量”的共同作用，才能有效破解輸送瓶頸，信心十足地迎接天然氣業(yè)務發(fā)展黃金期的到來。

　　科技助推高質量發(fā)展

　　推進管道事業(yè)高質量發(fā)展，離不開科技的重要支撐。2018年以來，中油管道公司加快推進智能管道與智慧管網(wǎng)建設，從規(guī)劃走向現(xiàn)實。中俄東線從一出生就自帶“智能基因”——“全數(shù)字化移交、全智能化運營、全業(yè)務覆蓋、全生命周期管理”。

　　在全數(shù)字化移交上，中俄東線在設計上采用線路、站場和建筑三種數(shù)字化設計平臺，滿足多專業(yè)協(xié)同設計和數(shù)字化移交的要求。在采購上，實現(xiàn)物資產品的唯一標識；同時物資產品采辦文件、供應商清單等數(shù)據(jù)全部上傳至PCM系統(tǒng)，實現(xiàn)可追溯。在施工上，搭建智能工地，實現(xiàn)施工過程管控和施工數(shù)據(jù)移交智能化；同時積極推進焊接全自動化、防腐全機械化、AUT檢測，實現(xiàn)對人員、機具等資源的優(yōu)化使用。

　　在全智能化運營上，實現(xiàn)了管道核心控制系統(tǒng)軟硬件國產化，已在蓋州、盤錦壓氣站應用；加強站控系統(tǒng)研究，在蓋州壓氣站實現(xiàn)了遠程一鍵啟停機、一鍵啟停站，無需現(xiàn)場人工干預，為中俄東線將來實現(xiàn)無人站管理奠定堅實基礎。

　　在全業(yè)務覆蓋上，以中俄東線為試點，從智能化采購到智能化施工，從智能化調度與監(jiān)控到智能化維護維修，從智能化管道保護到智能化生產經營系統(tǒng)，逐步建立一套完整的智能化技術支持體系。

　　在全生命周期管理上，中俄東線站內外施工作業(yè)及站場實現(xiàn)了可視化、智能化管理。激光可燃氣體檢測儀現(xiàn)已在在役天然氣站場安裝使用，檢測精度達到預警級別的PPM級。研制新一代光纖監(jiān)測預警技術，具有自主知識產權，對運營期第三方施工預警、天然氣泄漏監(jiān)測和站場安防重點安全問題提供了一體化解決方案。

　　企業(yè)案例

　　北京油氣調控中心加快推進管道智能調控

 　　目前，調控業(yè)務正處在從全面遠控向智能調控推進的起步階段。北京油氣調控中心將持續(xù)推進智能調控，加快智能化管道和智慧管網(wǎng)建設進程，推進管道業(yè)務高質量發(fā)展。

　　2018年，調控中心全面遠控工作成果豐碩。全年遠控操作輸氣場站總數(shù)達367座，遠控率突破90%。分輸用戶工藝及遠控功能改造項目進展順利，中心59座場站經過改造實現(xiàn)遠控分輸。配合實施遠控功能提升項目，完成西氣東輸管道81座場站控制邏輯優(yōu)化。配合互聯(lián)互通工程實施，盤錦、蓋州兩座壓氣站實現(xiàn)中心遠控。提前介入中俄東線建設，把智能化理念體現(xiàn)到管道設計之中，保證了新建管道符合智能調控功能要求。

　　今年，調控中心將繼續(xù)推進全面遠控。持續(xù)推動輸氣場站遠控改造，確保實際遠控率穩(wěn)定在90%以上。在全面完成西氣東輸管道120座場站控制邏輯優(yōu)化基礎上，推動其他地區(qū)管道公司完成30座以上場站控制邏輯優(yōu)化。

　　此外，調控中心還將繼續(xù)推進智能調控建設。中心將抓好PCS軟件中控系統(tǒng)和站控系統(tǒng)建設，推動天然氣標準化控制邏輯、日指定自動分輸和壓氣站一鍵啟停功能在中俄東線全面應用。選擇機組外圍輔助系統(tǒng)未納入機組自控系統(tǒng)的在役壓氣站進行改造試驗，率先在中衛(wèi)站實現(xiàn)站控和中控一鍵啟停機組、一鍵啟停全站功能。以西部成品油管道為試點，加快實現(xiàn)一鍵啟停全站、一站啟停全線功能。提高輸油氣管道智能化水平。深化在線仿真系統(tǒng)應用，加快實現(xiàn)天然氣組分跟蹤、氣源跟蹤及智能預測功能。未來，還將建設調控業(yè)務系統(tǒng)虛擬化云平臺，分析天然氣管道人工智能技術應用前景，利用信息化手段提高智能化水平。（北京油氣調控中心副主任董鵬）

　　西部管道分公司2018年同比增輸101億方

　　近年來，西部管道公司按照“簡化、優(yōu)化、整合、配套”原則，在管網(wǎng)運行、風險管控中運用“加簡乘除”管理手段，推進所轄管道安全平穩(wěn)高效運行。2018年輸送天然氣774億立方米，同比增輸101億立方米，刷新了歷史紀錄。

　　運行“簡”，天然氣輸送能力顯著增強�？茖W優(yōu)化開站開機組合，增加輪南—吐魯番天然氣管道轉供量，實現(xiàn)了西氣東輸、澀寧蘭雙線低能耗聯(lián)合安全運行。與此同時，開展天然氣干線大排量測試，推進霍爾果斯等8個站場分輸口雙氣源供氣改造，天然氣保供能力進一步增強。

　　壽命“加”，壓縮機組運行時間創(chuàng)新高。公司按照“同壽命設計+同壽命更新+同壽命維護”的標準，加強關鍵核心設備管理，重點針對壓縮機組系統(tǒng)提升工作制定3年目標，提升機組本質安全水平。2018年完成17臺壓縮機組大中修和151臺機組健康體檢。

　　技術“乘”，區(qū)域化運維更加高效。公司積極推進集中調控、集中監(jiān)視、集中維修管理，精簡基層調度值班430人，30座“無人站”安全運行，烏魯木齊等8個分輸口實現(xiàn)自動分輸，油氣計量實現(xiàn)計量智能化管理和在線交接。

　　隱患“除”，本質安全基礎不斷夯實。公司以“三查四定”“光管行動”及內漏閥門治理等硬措施，消除各級各類不可接受的安全隱患。據(jù)統(tǒng)計，全年安全完成動火作業(yè)1487次，提前完成64萬道環(huán)焊縫排查任務，為冬季保供夯實了基礎，HSE體系量化審核鞏固A2級。

　　今后，西部管道將持續(xù)深化管線聯(lián)合運行與聯(lián)通改造，全面實現(xiàn)集中監(jiān)視，推廣應用油氣管道可靠運行等技術，提升運營水平。（西部管道分公司常務副總經理、安全總監(jiān)張平）

　　管道分公司打造管道建設“創(chuàng)新名片”

　　中俄東線作為我國四大能源戰(zhàn)略通道之一，是中國石油管道建設的一張“創(chuàng)新名片”。極端嚴寒下的1422毫米超大口徑、X80高鋼級管材、12兆帕高壓力等級、380億立方米年輸量的組合在世界管道天然氣建設史上是首次。

　　經過公司上下精心組織、通力配合，中俄東線北段6座站場工程已全面開工建設，線路焊接已完成798公里，AUT檢測一次合格率95.42%，線路主體焊接基本完成，超額完成了年初制定的線路焊接500公里的目標。

　　公司結合中俄東線項目特點，采用了“IPMT+監(jiān)理+E+P+C”的全新項目管理模式，IPMT的加入很好地解決了業(yè)主現(xiàn)場管理人員短缺、現(xiàn)場施工監(jiān)理履職不到位等問題；為了確保中俄東線無損檢測質量，在傳統(tǒng)第三方檢測的基礎上構建了第四方百分百復評、無損檢測單位間百分百互評、施工監(jiān)理、第五方及國外第六方各20%抽檢的無損檢測管理模式；“大黨建”工作格局的構建使得中俄東線（北段）全線近20家參建單位的2600余名員工，共舉中石油一面大旗，團結協(xié)作，有效推動了工程建設。

　　中俄東線天然氣管道工程是中國石油“智能管道”建設的試點工程。以“全數(shù)字化移交、全智能化運營、全生命周期管理”為目標，智能管道的建設需要一個過程，在建設期間、在運行期間逐步完成。“全數(shù)字化移交”的工作就是在工程建設期間完成的，依托PCM系統(tǒng)搭建“智能工地”，借助于項目管理助手和電子標簽等載體，實時采集焊接、防腐、檢測全過程的數(shù)據(jù)，確保關鍵數(shù)據(jù)真實性和可追溯性，同時可以遠程分析質量偏差，實現(xiàn)對焊口質量的遠程評判。智能管道建成后，可以實現(xiàn)管道數(shù)據(jù)由零散分布向統(tǒng)一共享、風險管控模式由被動向主動、運行管理由人為主導向系統(tǒng)智能、資源調配由局部優(yōu)化向整體優(yōu)化、管道信息系統(tǒng)由孤立分散向融合互聯(lián)的“五大轉變”。（管道分公司副總經理張欣佳）

　　西氣東輸管道分公司“IPMT+EPC+監(jiān)理”模式助力互聯(lián)互通

　　2018年，西氣東輸管道公司承擔了集團公司近三分之一的互聯(lián)互通重點工程項目，鹽池站、醴陵站、長沙支線等8項互聯(lián)互通工程如期投產，中衛(wèi)站、廣州站更是創(chuàng)造了新增壓縮機半年建成投產的新紀錄。

      本文由上海凱太轉載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預制泵站,一體化雨水提升泵站,一體化污水提升泵站,地埋式一體化預制泵站等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產品信息。

　　西氣東輸公司注重統(tǒng)籌協(xié)調，工程建設管理水平不斷提高。公司主動應對“建管一體”新要求，實行項目經理負責制，推行“IPMT+EPC+監(jiān)理”模式，明確各單位工作分工和職責界面，充分發(fā)揮工程項目部管理優(yōu)勢、地區(qū)管理處屬地優(yōu)勢和第三方技術優(yōu)勢。

　　去年一年，西氣東輸生產管控不斷優(yōu)化，質量安全有效受控。公司開展承包商施工作業(yè)前能力評估；定期安全質量大檢查和不定期飛檢，加強施工過程監(jiān)管，督促承包商落實質量安全主體責任；強化焊接質量管控，保證焊縫質量，為管道投產后的安全平穩(wěn)運行打下了堅實基礎。一年來的工程建設實踐證明，這些機制、模式、措施是有效的、實用的，將以制度形式加以固化。

　　2019年，西氣東輸承擔的中俄東線南段工程、深圳LNG外輸管道工程、福州聯(lián)絡線工程等14項重點工程及互聯(lián)互通工程項目將開工。閩粵支干線工程、定合復線工程、廣州站互聯(lián)互通適應性改造工程等“5站2線”互聯(lián)互通工程將在年底前完工。面對依舊繁重的工程建設任務，西氣東輸工程建設業(yè)務發(fā)展模式也發(fā)生了改變，從原本“量的擴張”轉向重點關注“質的提升”，這為西氣東輸帶來了新考驗和新要求。

　　為加快實現(xiàn)天然氣管道“全國一張網(wǎng)”，深入落實公司互聯(lián)互通工程按時保質投產，公司組織開展“建功互聯(lián)互通、決勝民生工程”勞動競賽活動。分別以“三站”和“四線”設立兩個評比單元，激發(fā)廣大參建員工的勞動熱情和創(chuàng)造活力，把互聯(lián)互通工程建設成為民生工程、戰(zhàn)略工程、優(yōu)質工程、綠色工程和陽光工程。（西氣東輸管道分公司副總經理李波）